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明年鋼鐵企業數量力爭減一半!江蘇出臺鋼鐵行業轉型升級方案

2019-05-09 08:51:59      點擊:

今日,江蘇省政府辦公廳公開《全省鋼鐵行業轉型升級優化布局推進工作方案》,明確進一步提升空間布局水平,全力推動沿海鋼鐵重點示范項目建設,到2025年,全省鋼鐵行業沿江、沿海鋼鐵冶煉產能比例關系由目前的7:3優化調整為5:5,加快形成鋼鐵行業沿江沿海協調發展新格局。進一步提升產業集聚水平,到2020年,力爭全省鋼鐵企業數量由現在的45家減至20家左右,行業排名前5家企業粗鋼產能占全省70%。到2020年,全省鋼鐵行業二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放總量分別下降30%、50%、50%,加快形成一批工藝裝備先進、生產效率高、資源利用率高、安全環保水平高的優質企業。加快調整產業結構優化產業布局,加快提高本質安全水平,加快提升安全監管能力,努力在治本上取得決定性勝利。


《方案》明確工作路徑:一是嚴控沿江地區。推動減量調整,嚴格控制沿江地區的鋼鐵產能,同步推動做精做優和戰略轉移。二是倒逼環太湖地區。綜合運用政策執法手段,倒逼環太湖等環境敏感地區產能向沿海轉移。三是整合徐州等地區。重點整合200萬噸規模以下、能耗排放大的分散弱小低端產能向牽頭企業集中。四是發展沿海港區。借助沿海相關港區的碼頭航道、集疏運體系、土地承載和環境容量等區位優勢和資源稟賦,高起點、高標準地承接省內產能轉移。五是提升行業發展水平。通過本輪調整,力促全省鋼鐵行業在產品結構調整、空間布局優化、安全環保提升和智能化改造等方面得到大幅提升。


江蘇將做精做優沿江特鋼產業基地,嚴格控制沿江地區的鋼鐵產能,推動沿江地區存量產能提檔升級,圍繞高端制造、綠色制造、智能制造等,推動裝備升級和工藝創新;支持特鋼行業發展,保留少數競爭力強、品種獨特、市場需求旺盛的中小型特鋼企業;支持鋼鐵企業集團化發展,引導沿江地區鋼鐵企業兼并重組和資源整合,構建創新鏈,延伸產業鏈、提升價值鏈,加快形成既符合高質量發展要求,又能體現綜合競爭優勢的沿江特鋼產業基地。


南通通州灣、鹽城濱海新區、連云港板橋工業園等沿海港區,是本輪鋼鐵項目搬遷的優選區域。《方案》提出要按照首期建設規模800萬噸左右,遠期預留1500-2000萬噸、具備條件的港區可預留3000萬噸左右的發展空間,嚴格落實土地利用規劃、城鄉規劃等相關規定,充分考慮區域環境容量、集疏運體系支撐等,進一步細化落實重大搬遷項目選址,加快建設國際先進的現代化沿海鋼鐵基地。


為強化企業本質安全要求,《方案》提出建立科學、系統、主動、超前和全面的事故預防體系,確保技術、工藝、設備、人員和管理等各個環節安全可控。此外,《方案》還明確,原則上所有搬遷轉移、產能并購項目,只允許在沿海地區實施。堅決嚴禁新增產能,到2020年全省粗鋼總產能控制在1.15億噸以內,嚴禁未經省政府同意的省外產能調入,確保不新增全省鋼鐵產能總規模,確保不新增除沿海地區外的各縣(市、區)鋼鐵產能規模。


歷史回顧


2018年8月,江蘇省委、省政府印發《關于加快全省化工鋼鐵煤電行業轉型升級高質量發展的實施意見》,為全省重化工業布局調整轉型升級提供了有力支撐。


江蘇劃出了3條紅線。一是守住新增產能“紅線”,全省鋼鐵總產能只減不增;二是堅守節能減排“紅線”,從嚴把關項目工藝技術路線、減量置換方案和環境影響評價,項目建成后整體能耗、排放指標大幅優于原先水平,與項目承載地環境容量相適應,確保全省范圍內能耗、排放總量大幅下降;三是守住規劃導向“紅線”,從嚴審核、把關所有擬實施項目的布局選址和規劃導向。


鹽城濱海區


2018年11月30日,省政府與寶武集團簽訂了戰略合作協議,梅山鋼廠搬遷至鹽城濱海新區。濱鋼未來城是寶武綠色精品鋼基地的配套項目。總投資超千億元的寶武2000萬噸“綠色、智慧、精品”鋼生產基地將打造成全球最先進的完全新建的鋼鐵行業智慧型未來鋼廠,是鹽城第一個單體千億級特大產業項目。


連云港


2018年12月14日, 連云港盛虹煉化(連云港)有限公司煉化一體化項目等10大項目集體開工,標志著連云港打造國家級石化產業基地全面布局。推動石化鋼鐵產業從沿江向沿海戰略性布局,江蘇將在連云港徐圩建設世界級石化基地,規劃布局以煉化一體化項目為龍頭,以合成材料、新材料為主導產品的沿海化工產業集群。

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